http://www.scol.com.cn(2024-2-1 9:00:51) 编辑：盛飞
| 2024年春运开始有一周时间了。今年春运40天内大概有90亿人次出行，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。更引人关注的是，今年春运发生明显的结构性变化，90亿人次中有72亿人次属于自驾出行，是2023年同期的2倍多。
72亿人次自驾穿梭往返，“在路上”有了机遇。2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，双双创历史新高。其中，新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%。从汽车产销量成绩喜人，可以看到汽车消费后的经济增长点。前年，国务院办公厅曾下发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，明确提出创新消费业态和模式，加强商业、文化、旅游、交通等消费跨界融合，积极拓展沉浸式、体验式、互动式消费新场景。72亿人次的自驾出行有望成为今年激发消费潜能的“场地”。 “在路上”的机遇，各地准备好没有？比如，新能源汽车充电设施完善没？比如，哈尔滨带起的冰雪游，四川的部分地区能否承接？人流连接着消费流，需要更多的消费新场景。把自驾行“大流量”转化为消费“大流量”，除了需要好好利用高速和国省干道沿线的文旅资源，沿线也要做足“引流导流”的功课。今年春运，全国高速公路网和国（省）道网预计日均车流量达到3720万辆，比去年同期预计增长7.5%。如此大的道路客流，既要统筹“保畅”，又要做好线上线下的创意推广，营造更多舒适的消费场景，争取在春运热流中抓住消费加速回暖机遇，激发消费新活力。 |