22日上午早高峰时段，四川省遂宁市消防人员驾车通过当地一处隧道去救火时，所有私家车司机听到警笛后，纷纷向行车道两侧挪车，腾出了可供一辆车通行的空间，让消防车优先通过。消防员拍下视频传上网后，被网友称为“教科书式让道消防车”。（7月24日《北京青年报》）
正是因为私家车车主集体实施“教科书式让道消防车”行动，才让消防车大约20分钟的行程，只用了5分钟就顺利通过了隧道。结果，消防人员及时赶到火场，很快扑灭了大火，未造成人员伤亡。
消防车辆担负着清除危险、救死扶伤的工作，其重要性自不待言。避让消防车辆，让消防车顺利通行不仅有法律规定加以保障，也是其他车辆司机应履行的义务。《道路交通安全法》规定，“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在高速公路上行驶，不得有“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”的行为。
不过从现实情况来看，仍有一些其他车辆不光不给消防车辆让行，有的还肆意开上号称“生命通道”的应急车道。前段时间就发生了“应急车道被占，伤者家属下跪求让路”的事件：一老人在一起交通事故中受伤，在被送往医院时急救车堵在高速路上，其女儿只好下跪乞求其他车辆为急救车让行，结果因耽误时间过长，老人抢救无效去世。
应急车道尚且被占领，那么在没有应急车道的隧道里，救护车辆肯定会寸步难行，这也是新闻中的消防人员原推算需要20分钟通过的原因。但是令人想不到的是，隧道里的私家车司机集体行动，自动向隧道两侧墙壁靠拢，有的车辆距离隧道墙壁大约只有5厘米，这种“教科书式让道消防车”的做法，令人暖心。
消防车辆是否能够顺利通行，往往与民众的生命财产捆绑在一起，给消防车让行，其实就是给正在经受煎熬的人们打开一扇“生命希望之门”。而现实中的每一个人，都不会保证自己永远平安，当自己也面临危险的时候，同样会希望消防车等急救车辆及时到来。而要实现这一愿景，就要从我做起，逐渐培养起一种遇见消防车等急救车辆就自觉避让的良好社会氛围。从这个角度说，自觉避让消防车辆，实际上是在营造一种“送人玫瑰，手有余香”的共赢局面。
需要看到的是，尽管避让消防车辆是法律规定，也是各位司机应该履行的义务，但是要变成全社会普遍的自觉行动，恐怕还要一步一个脚印地逐步实现，不可能一步到位，一蹴而就。而此次发生的“教科书式让道消防车”事件，或许就是一个良好的开端，不断坚持下去，量变到质变，就能早日实现法制所要求的蓝图与愿景。
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